观察!可靠股份1.72亿股限售股今日解禁 解禁后流通股本将增至2.72亿股

博主:admin admin 2024-07-03 20:42:53 173 0条评论

可靠股份1.72亿股限售股今日解禁 解禁后流通股本将增至2.72亿股

上海,2024年6月18日 - 可靠股份(301009.SZ)今日发布公告称,公司首发前已发行股份将于今日起上市流通,本次解禁股份数量为1.72亿股,占公司总股本的63.3757%。解禁后,可靠股份的流通股本将增至2.72亿股。

可靠股份于2024年3月28日在深交所创业板挂牌上市,发行价格为7.81元/股,募集资金净额为11.34亿元。公司主要从事婴儿纸尿裤、湿巾、训练裤等婴幼儿一次性卫生用品的研发、生产和销售。

限售股解禁的影响

限售股解禁是指原始股东、发起人、控股股东等在公司上市后,根据相关规定锁定的股份解禁,允许在二级市场上自由买卖。限售股解禁往往会对股价产生一定的压力,因为解禁后市场上流通的股票数量将增加,供应量上升可能会导致股价下跌。

对于可靠股份而言,1.72亿股限售股的解禁将使公司流通股本增加63%,这可能会对股价造成一定的短期压力。然而,从长远来看,限售股解禁有利于改善公司的股权结构,增加市场流动性,也有利于公司股票估值的回归。

投资者需谨慎投资

投资者在投资可靠股份时,需谨慎考虑限售股解禁可能带来的影响。建议投资者仔细阅读公司公告,了解公司的财务状况、经营情况和未来发展规划,并结合自身风险承受能力做出审慎的投资决策。

以下是一些可能影响可靠股份未来股价的因素:

  • 婴儿纸尿裤行业的竞争格局
  • 公司新产品的研发进展
  • 公司的海外市场拓展计划
  • 原材料价格的波动

声明:

本新闻仅供参考,不构成任何投资建议。投资者应自行判断投资风险,并做出独立的投资决策。

中国汽车:自主创新当道 “山寨”车已成过去?

北京 - 2024年6月14日 - 近日,小米汽车旗下首款车型SU7的发布,引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为,中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段,应该更加注重自主创新;而另一些观点则认为,借鉴和模仿是任何产业发展必经之路,中国汽车产业也不例外。

小米SU7引发争议

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度,这引发了一些消费者的质疑。有人认为,小米SU7是在抄袭保时捷,是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此,小米方面回应称,SU7的设计是原创的,公司已经申请了相关专利。小米还表示,公司将继续坚持自主创新,打造具有中国特色的新能源汽车。

“山寨”车:曾经的伤痛

在过去,中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计,快速推出了低价车型,抢占市场份额。然而,这种发展模式也带来了许多负面影响,不仅损害了中国汽车产业的形象,也阻碍了自主创新的步伐。

自主创新:中国汽车产业的未来

近年来,中国汽车产业取得了长足的进步,涌现出一批自主品牌,在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如,比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

借鉴与创新:并行不悖

当然,借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天,各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验,中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

关键在于自主创新

然而,借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新,中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入,加强技术创新,打造具有核心竞争力的产品。

新标题: 中国汽车:自主创新当道 “山寨”车已成过去?

正文:

近日,小米汽车旗下首款车型SU7的发布,引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为,中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段,应该更加注重自主创新;而另一些观点则认为,借鉴和模仿是任何产业发展必经之路,中国汽车产业也不例外。

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度,这引发了一些消费者的质疑。有人认为,小米SU7是在抄袭保时捷,是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此,小米方面回应称,SU7的设计是原创的,公司已经申请了相关专利。小米还表示,公司将继续坚持自主创新,打造具有中国特色的新能源汽车。

在过去,中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计,快速推出了低价车型,抢占市场份额。然而,这种发展模式也带来了许多负面影响,不仅损害了中国汽车产业的形象,也阻碍了自主创新的步伐。

近年来,中国汽车产业取得了长足的进步,涌现出一批自主品牌,在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如,比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

当然,借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天,各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验,中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

然而,借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新,中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入,加强技术创新,打造具有核心竞争力的产品。

此外,新闻稿还应包括以下内容:

  • 中国汽车产业的未来展望
  • 中国汽车企业应如何加强自主创新
  • 消费者如何选择汽车
The End

发布于:2024-07-03 20:42:53,除非注明,否则均为360度新闻原创文章,转载请注明出处。